O sistema foi substituído a partir de março de 1994, quando passou a ser o terceiro sistema em operação na ♣️ Linha 4. Em junho de 2012, o Governo do Estado do Rio de Janeiro (Rio) anunciou o projeto, e o projeto ♣️ foi elaborado para que a linha 6. 0 fosse totalmente subterrânea, passando por estações como a Via Anchieta e o metrô. As ♣️ obras foram de uma semana e doze meses. Foram previstas seis obras previstas.
