O trijet 777 foi posteriormente
descartado,estudos de marketing que favoreceram os 757 e767 variantes
variantes. A Boeing ficou com uma lacuna de tamanho e intervalo em {banca alta aviator banca alta aviator linha, produtos entre o 767-300ERe
o 747-400.Boeing
777'scombinação única de alcance superior, excelente eficiênciade combustível e preferência por
passageiros. confortosE o 777-300ER agora dá aos operadores uma oportunidade perfeita para estender
essa sucesso.
